Aνακοίνωση της ΝΕ Ηλείας του ΚΚΕ σχετικά με το ΚΕΠΕΠ Λεχαινών.

Φρίκη και αποτροπιασμό προκαλούν τα γεγονότα που ήρθαν στο φως της δημοσιότητας και αφορούν την κατάσταση που επικρατεί στο ΚΕΠΕΠ Λεχαινών.

Το ίδρυμα, το οποίο λειτουργεί από την δεκαετία του ‘80 στην περιοχή των Λεχαινών, τα 80 παιδιά που νοσηλεύονται αυτήν την στιγμή και οι εργαζόμενοι πληρώνουν με τον χειρότερο τρόπο την εγκληματική πολιτική των κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ και ΝΔ στο χώρο της πρόνοιας.

Ελλείψεις μόνιμου προσωπικού – 10 μόνιμοι νοσηλευτές για 80 παιδιά, με την βραδινή βάρδια να καλύπτεται από μια μόνιμη νοσηλεύτρια και από ανειδίκευτο προσωπικό, χωρίς μόνιμο ιατρικό και επιστημονικό προσωπικό (παθολόγο, ψυχίατρο, νευρολόγο), χωρίς το απαραίτητο βοηθητικό προσωπικό (βοηθούς θαλάμου, καθαρίστριες), σε κτίριο ανεπαρκές για την κάλυψη των αναγκών (χωρίς κατάλληλα διαμορφωμένους και ασφαλείς χώρους για παιχνίδι και δημιουργική ενασχόληση), με ελλιπή χρηματοδότηση.

Προβλήματα χρόνια που στη ρίζα τους βρίσκεται η  πολιτική που έχει χαραχτεί και εφαρμόζεται χρόνια τώρα από τις κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ της ΕΕ και της τρόικας, και η οποία θεωρεί ότι η Υγεία και η Πρόνοια για το λαό είναι κόστος και εμπόδιο στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και των κερδών της πλουτοκρατίας.

Υπηρετούν την καπιταλιστική ανάπτυξη, που έχει κριτήριο τη στήριξη των μονοπωλίων σε βάρος των κοινωνικών - λαϊκών αναγκών.

Και για ακόμα μια φορά ακούσαμε τον υπουργό Υγείας κ. Λοβέρδο να μιλάει ότι θα τοποθετηθούν πέντε άτομα προσωπικό. Τα ίδια έλεγε και τον περασμένο Δεκέμβρη μετά το σάλο που είχε προκύψει και τότε με την λειτουργία του ιδρύματος. Ούτε τον αριθμό των  δήθεν τοποθετήσεων που εξαγγέλλει δεν αλλάζει με σκοπό να καταπραΰνει το κοινό αίσθημα μετά τις συγκλονιστικές αποκαλύψεις!

Οι εργαζόμενοι του ιδρύματος, οι γονείς αλλά και συνολικά οι εργατοϋπάλληλοι, οι μικροεπαγγελματίες, οι φτωχοί αγρότες, οι γυναίκες του νομού μας οφείλουν τώρα να οργανώσουν την πάλη τους, να συστρατευτούν με το ταξικό εργατικό κίνημα  και να απαιτήσουν ένα σύστημα Υγείας - Πρόνοιας με κριτήριο τις λαϊκές ανάγκες και τα δικαιώματα, που σημαίνει Ενιαίο, Καθολικό, Αποκλειστικά Δημόσιο και Δωρεάν σύστημα Υγείας - Πρόνοιας, που θα παρέχει υπηρεσίες ποιοτικές και σύγχρονες, σύμφωνα με τις δυνατότητες που δίνει η εξέλιξη της επιστήμης και της τεχνολογίας και θα εξασφαλίζει μόνιμη, σταθερή εργασία, με πλήρη δικαιώματα στους εργαζόμενους

Η Ηλεία βουλιάζει, αγκιστρωμένη στην περιφέρεια "Δυτικής Ελλάδας".

Ένα έγκλημα διαρκείας διαπράττουν οι πολιτικοί μας εις βάρος της Ηλείας.

Και όλοι αυτοί που τελευταία κόπτονται και αναρωτιούνται, γιατί η Ηλεία βρίσκεται στα κατάβαθα της φτώχειας και της ανάπτυξης από όλες τις περιοχές της Ευρώπης.
Δείτε το χάρτη της Πελοποννήσου, που διαφημίζεται σαν το ωραιότερο μέρος. Η περιοχή που έχει μείνει η πιό αυθεντική και πιό άθικτη από την άναρχη τουριστικοποίηση της υπόλοιπης Ελλάδος.

Η Ηλεία είναι ανύπαρκτη

Απορώ τίνος κομματικού καρεκλοκένταυρου ήταν αυτή η επινόηση, φαντάζομαι κάποιος ακόμη Πατρινός ήθελε να εξασφαλίσει μία καρέκλα για τον εαυτόν του.

Όσο η Ηλεία θα συμμετάσχει σε αυτό το έκτρωμα που ονομάζεται περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος θα βρίσκεται πάντα στην εσχατιά της ανάπτυξης.

Θα ζει πάντα στη σκιά των φίλων Πατρινών κομματαρχών.

Συγνώμη αλλά επίσης, τίποτα μα τίποτα δεν μας ενώνει και με τους άλλους φίλους τους Αιτωλοακαρνείς, ίσως μόνο μιά γέφυρα που χτίστηκε για τους Αθηναίους, και τους Αλβανούς. και μας στοιχίζει 24 Ευρώ όταν την διαβούμε.

Η Ηλεία ανήκει και αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι, πολιτιστικά και γεωγραφικά της περιφέρειας της Πελοποννήσου.

Και αν η Πελοπόννησος είναι πολύ μεγάλη να μας δεχθεί σαν Διοικητική περιφέρεια, ας δημιουργηθεί η περιφέρεια Δυτικής Πελοποννήσου από τους Νομούς Αχαΐας, Ηλείας, Μεσσηνίας και ίσως και τα νησιά Ζάκυνθο και Κεφαλλονιά.

Σήμερα που ο μόνος δρόμος για την ανάπτυξη, λέγεται τουρισμός
Γιατί η Ηλεία δεν ενδιαφέρεται γιά την καλύτερη επικοινωνία και την προσκόλληση με την τουριστική βιομηχανία της Μεσσηνίας, που βρίσκεται σε καλό δρόμο.

Και αν δεν είμαστε ικανοί να βρούμε τους πόρους, για να κατασκευάσουμε και να λειτουργήσουμε ένα αεροδρόμιο στην Ηλεία γιατί δεν χρησιμοποιούμε αυτό της Καλαμάτας.
Τι μπορούμε να περιμένουμε από τους Αχαιούς και τους Αιτωλωακαρνανείς;

Η Ηλεία είναι Πελοπόννησος

Μόνο τότε θα μπορούν να δημιουργηθούν συνθήκες και προοπτικές ανάπτυξης για αυτόν τον παντελώς άγνωστο τόπο, που κάποιοι ακατανόμαστοι βάφτισαν "Δυτική Ελλάδα"

Οι πολιτικοί μας και οι τοπικοί άρχοντες πρέπει να πάρουν θέση πάνω σε αυτό το ανοσιούργημα.
http://westpeloponnese.blogspot.com/2011_02_01_archive.html

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΕ Η «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ» ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΑΡΧΑΙΑΣ ΟΛΥΜΠΙΑΣ

Στην «πρώτη» της συνεδρίαση και υπό την προεδρεία του Γιώργου Δεββέ ,  προχώρησε την Δευτέρα  το μεσημέρι η «Οικονομική Επιτροπή»  του δήμου Αρχαίας Ολυμπίας .

 Κατά την συνεδρίαση και σύμφωνα με τον κώδικα των δήμων ψηφίστηκε για αντιπρόεδρος της επιτροπής  ο Νίκος Καρκούλιας , δημοτικός σύμβουλος από την μείζονα αντιπολίτευση στο Δ.Σ. Αρχαίας Ολυμπίας .

Η επιτροπή  μεταξύ άλλων ψήφισε τον ορισμό δικηγόρου για υποθέσεις του δήμου, την πίστωση εργασιών αντικατάστασης λαμπτήρων και συντήρησης δημοτικού φωτισμού των δημοτικών ενοτήτων Φολόης , Λαμπείας , Λασιώνος,  την ανάθεση εργασιών για την μαγνητοφώνησης πρακτικών συνεδριάσεων του Δ.Σ. κ.τ.λ.

Γ.Μ

ΝΕΑ ΣΥΜΒΑΣΗ ΜΕ ΟΡΟΥΣ ΣΚΛΑΒΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΕΣ ΕΣΠΑ

Ήδη από την αρχή της χρονιάς η κυβέρνηση κάνοντας «πρόβα τζενεράλε» του πως θέλει τον εκπαιδευτικό του «νέου σχολείου» έκανε ελάχιστους διορισμούς μόνιμων εκπαιδευτικών, ενώ φρόντισε να γεμίσουν τα σχολεία με χιλιάδες συμβασιούχους εκπαιδευτικούς. Μάλιστα δημιούργησε νέες ελαστικές μορφές εργασίας. Έτσι εκτός από τους αναπληρωτές δημιουργήθηκαν οι αναπληρωτές μειωμένου ωραρίου, οι αναπληρωτές ΕΣΠΑ πλήρους ωραρίου, οι αναπληρωτές ΕΣΠΑ μειωμένου ωραρίου και βέβαια παρέμειναν οι ωρομίσθιοι. Συμβασιούχοι δηλαδή πολλών ταχυτήτων που είναι ικανοί να δουλεύουν στο σχολείο, αλλά ανίκανοι να είναι μόνιμοι εκπαιδευτικοί.

Από την αρχή οι συνάδελφοι του ΕΣΠΑ κλήθηκαν να δουλεύουν χωρίς να ξέρουν τους όρους και την αμοιβή τους. Στη συνέχεια κλήθηκαν να υπογράψουν «συμβάσεις της ντροπής». Μετά από κινητοποιήσεις φτάσαμε στο σημείο να υπογραφούν συμβάσεις, σύμφωνα με τις οποίες θα αμείβονται αναλογικά με τους αναπληρωτές του Υπουργείου Παιδείας, χωρίς όμως να εντάσσονται στο Υπουργείο, αλλά να παραμένουν στο ΕΣΠΑ.

Τα καμένα βουνά στο έλεος αιγοπροβάτων

Καταστρέφουν περιοχές που αναδασώνονται και σταματούν την ανάπτυξη του δάσους Του Γιαννη Ελαφρου Δεν έφταναν οι αλλεπάλληλες πυρκαγιές στην Αττική τα τελευταία έτη, δεν αρκούσε η επιδρομή αυθαίρετης δόμησης μέσα σε δασικές εκτάσεις, το συρρικνούμενο πράσινο της Αττικής έχει να αντιμετωπίσει και τα... αιγοπρόβατα, τα οποία «λεηλατούν» τα νεαρά βλαστάρια των δενδροφυτεύσεων ή της φυσικής αναδάσωσης. Και όλα αυτά, ενώ η ελεύθερη βόσκηση αιγών στην Αττική απαγορεύεται ρητά. Για μία ακόμα φορά, όμως, οι αρχές αδυνατούν να εφαρμόσουν ένα νόμο, αναγκαίο για την προάσπιση του περιβάλλοντος... Πριν από ένα χρόνο περίπου, πολύς κόσμος είχε λάβει μέρος σε δενδροφύτευση του ραδιοσταθμού ΣKAΪ στο Ποικίλον Oρος, στην περιοχή της Αγίας Τριάδας. Ο ενθουσιασμός και η χαρά δεν κράτησαν πολύ. «Τις επόμενες μέρες, ένα κοπάδι από κατσίκια έφαγε τα δενδρύλλια! Παρά το γεγονός ότι απαγορεύεται κάθε είδους βόσκηση σε όλο το Ποικίλον Oρος, καθώς έχει κηρυχθεί αναδασωτέα περιοχή, υπάρχουν στην περιοχή δύο στάνες οι οποίες μένουν αλώβητες», λέει στην «Κ» ο κ. Γιάννης Μιχαλόπουλος, μέλος του ομίλου για το περιβάλλον «Ποικίλον Oρος». Δυστυχώς, δεν αποτελεί τη μόνη περίπτωση.

ΓΡΗΓΟΡΕΙΤΕ!!! Χάνονται τα μεγάλα έργα για την Ηλεία!

Γράφει ο

Γιάννης Αγγελίδης

Οικονομολόγος-μελετητής

Επιστ.Συνεργ. ΤΕΙ Καλαμάτας

Εντυπωσιάζει  η χρονίζουσα αμεριμνησία των «αρχόντων» του Νομού μας.

Απορία προξενεί και η συμπεριφορά των πρόσφατα εκλεγμένων τοπικών Αυτοδιοικητικών Α΄ και Β΄ βαθμού.

Μπορεί να πιστεύουν ότι έχουν την πολυτέλεια της προσωπικής προβολής όταν τα μεγάλα περνούν από δίπλα τους χωρίς να τα αγγίζουν;

Δυστυχώς τα μεγάλα έργα και οι σημαντικές δράσεις, που θα δώσουν αναπτυξιακή διάσταση και προοπτική στον ταλαίπωρο Νομό, χάνονται για την Ηλεία  και κανείς δεν δίνει σημασία!  Κανείς δεν τα αγγίζει!

Από τον φόβο της αποτυχίας; Από έλλειψη ικανοτήτων; Από αμεριμνησία;

Παραθέτω κάποια από αυτά μήπως κάποιος/οι επιτέλους τους δώσουν την βαρύτητα που πρέπει.

Φυσικό αέριο

Το φυσικό αέριο πηγαίνει σε όλη την Πελοπόννησο εκτός του Νομού Ηλείας.

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος ενέκρινε την μελέτη Περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την επέκταση του αγωγού φυσικού αερίου έως την Μεγαλόπολη.

Ο αγωγός θα έχει μήκος αρχικά 159 χιλ. και θα ξεκινήσει αρχές του 2011.

Παράλληλα δημιουργούνται σύμφωνα με την μελέτη, οι προϋποθέσεις για την τροφοδοσία με φυσικό αέριο των μεγαλύτερων πόλεων της Πελοποννήσου και συγκεκριμένα αρχικά Κορίνθου, Άργους, Ναυπλίου, Τρίπολης, Μεγαλόπολης και στη συνέχεια Σπάρτης, Μεσσήνης, Καλαμάτας, Πάτρας και Αιγίου.

Για μια ακόμα φορά η Ηλείας είναι εκτός! Πύργος, Αμαλιάδα, Γαστούνη, Βάρδα, Αρχαία Ολυμπία, Ανδραβίδα, Λεχαινά, Κυλλήνη και  λοιπές  πόλεις του Νομού δεν περιλαμβάνονται ούτε στον αρχικό, ούτε στον μελλοντικό σχεδιασμό.

Εργοστάσιο Απορριμμάτων

Στους δύο από τους τρείς Νομούς της περιφέρειάς μας κατασκευάζονται Εργοστάσια Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων.

Στο Φλόκα Αχαΐας και στο Στράτο Αιτωλοακαρνανίας με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ.

Στην Ηλεία που ξεκίνησε πρώτη από τους Δήμους Βαρθολομιού και Γαστούνης, επί Δημαρχίας Αδαού και Λούρμπα, το θέμα δεν προχωρά παρότι, όπως δημοσιεύτηκε, ξεπεράστηκε το θέμα του ΚΑΣ για την «Τριανταφυλιά». Και όλα παραμένουν στο τέλμα για το τόσο σημαντικό αυτό θέμα!

Ολυμπία Οδός

Εντελώς «θολή» και αμφίβολη παραμένει η προοπτική κατασκευής της «Ολυμπίας οδού» (Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος - Καλό Νερό - Τσακώνα) και ιδιαίτερα για το τμήμα Πάτρα - Πύργος - Καλό Νερό - Τσακώνα, για το οποίο ολοένα πληθαίνουν οι ενδείξεις ότι εγκαταλείπεται και ματαιώνεται. Αν και το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών αποφεύγει να πάρει ευθέως θέση και μεταθέτει το θέμα για μελλοντικές συζητήσεις και αποφάσεις, είναι αποκαλυπτικά όσα καθημερινά βλέπουν το φως της δημοσιότητας.

Αεροδρόμιο

Το αεροδρόμιο Ανδραβίδας για να χρησιμοποιηθεί και ως πολιτικό, είναι ένα πάγιο αίτημα των τουριστικών και παραγωγικών επιχειρήσεων του Νομού.

Υποσχέσεις που έφθασαν μέχρι και εγκαίνια, εξαγγελίες, μεγάλα λόγια, «τζάμπα μαγκιές» με τυπικές θεατρικές κινητοποιήσεις, συνασπισμοί και ουσία μηδέν!

Μαρίνα Κατακόλου

Ο θαλάσσιος τουρισμός αποτελεί επιδίωξη κάθε χώρας επειδή φέρνει τουρίστες υψηλής εισοδηματικής στάθμης.

Στο Κατάκολο το θέμα της μαρίνας παραμένει άλυτο. Οι χερσαίες εγκαταστάσεις που απαιτούνται για την ολοκλήρωση και την πλήρη λειτουργία της ξεχάστηκαν.

Μόνο οι «πλωτές προβλήτες» ατάκτως εριμμένες, στέκουν στην παραλία για να θυμίζουν τα εκατομμύρια ευρώ που δαπανήθηκαν για την αγορά τους, από τον φόρο κάθε φορολογούμενου πολίτη, χωρίς ποτέ κανείς να λογοδοτήσει για την μεγάλη αυτή σπατάλη, και για να συμπεράνει κανείς πως φτάσαμε στην

Αίγυπτος

Γράφει ο Νίκος Μπογιόπουλος

H κατ’ έτος οικονομική «βοήθεια» που προσφέρουν οι ΗΠΑ στο καθεστώς Μουμπάρακ ανέρχεται σε 1,5 δισ. δολάρια. Πόσο σημαντική είναι η Αίγυπτος ως πυλώνας εξυπηρέτησης των συμφερόντων των Αμερικανών στη Μέση Ανατολή και στην ευρύτερη περιοχή προκύπτει από το εξής γεγονός: Τα χρήματα που από το αμερικανικό ταμείο διοχετεύονται σε δύο μόνο χώρες, στο Ισραήλ και στην Αίγυπτο, φτάνουν το 20% του ποσού που διαθέτουν παγκοσμίως οι ΗΠΑ για να προωθούν την πολιτική τους.

Η Αίγυπτος αποτελεί για τις ΗΠΑ – και κατά τη διάρκεια του επί τριακονταετία καθεστώτος του Μουμπάρακ – έναν «εταίρο στρατηγικής σημασίας». Πέραν της σπουδαίας γεωστρατηγικής θέσης της, που αυξάνεται κατακόρυφα λόγω της διώρυγας του Σουέζ, εξασφαλίζει στις ΗΠΑ εκείνον τον αναγκαίο κυματοθραύστη της οργής του αραβικού κόσμου απέναντι στον ιμπεριαλισμό. Καθόλου τυχαία ο Ομπάμα, τον Ιούνη του 2009, την «ιστορική», όπως χαρακτηρίστηκε, ομιλία του προς τον μουσουλμανικό κόσμο, επέλεξε να την εκφωνήσει από το Κάιρο του Μουμπάρακ…

Φέρνουν αποτελέσματα οι απεργίες;

Η αστική προπαγάνδα προβάλλει την άποψη ότι μια απεργία δε φέρνει αποτέλεσμα, δε βάζει φραγμό στα αντιλαϊκά μέτρα. Αυτή η προπαγάνδα θέλει την εργατική τάξη καθηλωμένη, έρμαιο των διαθέσεων των καπιταλιστών, να μη διεκδικεί την ικανοποίηση των σύγχρονων αναγκών της και μάλιστα σε περίοδο που της αφαιρούνται δικαιώματα και κατακτήσεις στο όνομα της ανταγωνιστικότητας του κεφαλαίου, ενώ η οικονομική κρίση αυξάνει στο έπακρο την επιθετικότητα του κεφαλαίου ενάντιά της. Οι εργάτες θα αφήσουν στο απυρόβλητο αυτή την πραγματικότητα, χωρίς την παραμικρή αντίδραση στο δρόμο της καταστροφής τους;

Μ' αυτή τη λογική αφοπλίζεται η εργατική τάξη. Αυτή η προπαγάνδα βάζει εμπόδια στη χειραφέτηση από την αστική πολιτική, υποτάσσει τους εργάτες στην αστική νομιμότητα, δηλαδή στη νομιμότητα των αντεργατικών μέτρων. Καλεί στην εγκατάλειψη διεκδίκησης του δίκιου απέναντι στον αντίπαλο, την τάξη των καπιταλιστών, που κλέβει το μόχθο της δουλειάς τους, στην εγκατάλειψη του «νόμος είναι το δίκιο του εργάτη». Αντιπαραβάλλουν πως αν θέλουν αλλαγή πολιτικής, αυτό τάχα μπορούν να το κάνουν με την ψήφο τους στις εκλογές, επιλέγοντας κάποιο άλλο αστικό κόμμα. Ως τότε όμως οι αντεργατικοί νόμοι, που συνθέτουν την ταξική υπέρ του κεφαλαίου πολιτική, θα εφαρμόζονται και οι εργάτες θα υποτάσσονται στην ολοένα αυξανόμενη εκμετάλλευση, που αυξάνει τα δεινά και τα βάσανά τους. Θα αφήνουμε αναπάντητη αυτή την πολιτική; Αν η εργατική τάξη δεν οργάνωνε πολύμορφους ταξικούς αγώνες, απεργίες, συλλαλητήρια, καταλήψεις, άλλες κινητοποιήσεις, συγκρούσεις με το κεφάλαιο και την πολιτική της εξουσίας του, δε θα είχε κατακτήσεις. Εχει συσσωρευτεί πείρα.

Με την απεργία η εργατική τάξη πρέπει να δείξει ότι δε νομιμοποιεί στη συνείδησή της τα αντεργατικά, αντιλαϊκά μέτρα. Είναι ένα βήμα προκειμένου να σταματήσει η κυβέρνηση, η αστική προπαγάνδα να προβάλλει πως ο λαός συναινεί στα μέτρα. Γι' αυτό πρέπει να είναι καθολική η συμμετοχή και η απάντηση. Δε νομιμοποιεί να υπάρχει μια κυβέρνηση που να υλοποιεί τις απαιτήσεις των μονοπωλίων, πολύ περισσότερο που η ίδια συνεχώς προπαγανδίζει ότι τα μέτρα είναι στο πρόγραμμά της. Δε νομιμοποιεί τους καπιταλιστές και την πολιτική τους.

Η απεργία βάζει εμπόδια στους ίδιους τους καπιταλιστές, σταματώντας την παραγωγή, έστω και μια μέρα, διαφορετικά δε θα εξέφραζαν όλη τους την επιθετικότητα ενάντιά της, με κάθε μέσο. Η δύναμη των εργατών μπορεί και την αντικρούει.

ΣΧΟΛΙΟ ΤΗΣ Ν.Ε. ΗΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΜΙΣΘΩΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ

Οι εργαζόμενοι δεν πρέπει να ανεχθούν άλλο την κοροϊδία. Η δραστική μείωση των μισθών και η επέκταση της προσωρινής, ελαστικής εργασίας μέσω της κατάργησης των κλαδικών συμβάσεων αποτελεί βασική επιδίωξη των βιομηχάνων, της κυβέρνησης και της ΝΔ. Η τρόικα είναι βοηθός και στήριγμά τους.

Καμιά εμπιστοσύνη στις «αντιμνημονιακές» κορόνες των συνδικαλιστικών στελεχών του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ. Ταξική οργάνωση και αντεπίθεση παντού για να αποκρουστεί το αντεργατικό έγκλημα.

Τα λεφτά των σεισμόπληκτων πάνε στην... Ολυμπία οδό;

Δήλωση- βόμβα από τον Βουλευτή Αχαΐας της Ν.Δ. Νίκο Νικολόπουλο στον "αέρα" του ΙΟΝΙΟΝ FM. Ο κ. Νικολόπουλος ισχυρίστηκε πως τα χρήματα που προορίζονταν για την αποζημίωση των σεισμόπληκτων σε Αχαΐα και Ηλεία θα διατεθούν τελικά για...

... την πληρωμή των απαλλοτριώσεων της Ολυμπίας Οδού!
Όπως τόνισε χαρακτηριστικά, τα χρήματα του ΤΑΣ που ήταν δεσμευμένα για τους σεισμόπληκτους (περίπου 35 εκατομ. ευρώ) θα δοθούν για τις απαλλοτριώσεις, διότι  η πληρωμή τους έχει καθυστερήσει τόσο πολύ που πλέον υφίσταται κίνδυνος ακύρωσης των αποφάσεων περί των αναγκαστικών απαλλοτριώσεων και συνεπώς διάλυσης της εργολαβίας...
iliatora.gr

ΠΡΟΚΛΗΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ‘’ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟ’’

Η ΓΣΕΕ καταγγέλλει την προκλητική, απαράδεκτη και εκβιαστική συμπεριφορά της κοινοπραξίας «Ολυμπία Οδός» (Κατασκευή Αυτοκινητόδρομου Ελευσίνας-Τσακώνας), της οποίας οι εταιρείες που την συναποτελούν πραγματοποιούν καθημερινά απολύσεις εργαζομένων.

   

    Η κοινοπραξία που έχει προκλητικότατα ευνοηθεί με μια σειρά από όρους αλλά και με την προείσπραξη υψηλότατων διοδίων, θα ‘πρεπε να είναι πιο σεμνή και ευαίσθητη προς τους εργαζόμενους και την κοινωνία.

   

    Αντιθέτως, απολύει καθημερινά εργαζόμενους όπως έκανε η συμμετέχουσα εταιρεία VINCI, η οποία απέλυσε 27 και σχεδιάζει την απόλυση άλλων 40 εργαζομένων.

   

    Η ΓΣΕΕ υποστηρίζει τον αγώνα και τις διεκδικήσεις του ΕΚ Πάτρας, των εργαζομένων του σωματείου η «ΓΑΛΑΡΙΑ» και όλων των εργαζομένων στη κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα, για τη διασφάλιση ΟΛΩΝ των θέσεων εργασίας.

   

    Καλούμε την κοινοπραξία και ειδικότερα την εταιρεία VINCI, να ανακαλέσουν άμεσα τις απολύσεις, καθώς επίσης και τα Υπουργεία Εργασίας και Υποδομών να παρέμβουν, ώστε να ακυρωθούν οι εκβιαστικές συμπεριφορές της κοινοπραξίας «Ολυμπία οδός».

    

    

    ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΧΕΣΕΩΝ